Sa loob ng higit sa 50 taon, ang industriya ng sasakyan ay gumamit ng mga pang-industriya na makina sa paglilinis ng sahig sa mga linya ng pagpupulong nito para sa iba't ibang proseso ng pagmamanupaktura. Ngayon, tinutuklasan ng mga automaker ang paggamit ng robotics sa mas maraming proseso. lines.Ginagawa ng teknolohiyang ito ang industriya ng automotive na isa sa mga pinaka-automated na supply chain sa mundo at isa sa pinakamalaking user ng mga robot. Ang bawat kotse ay may libu-libong wire at piyesa, at nangangailangan ng masalimuot na proseso ng pagmamanupaktura upang maihatid ang mga bahagi sa kinakailangang lokasyon .
Ang isang magaan na pang-industriya na pang-industriya na makinang naglilinis ng sahig na robotic na braso na may "mga mata" ay maaaring gumawa ng mas tumpak na trabaho dahil ito ay maaaring "makita" kung ano ang ginagawa nito. Ang pulso ng robot ay nilagyan ng isang laser at camera array upang magbigay ng agarang feedback sa makina. Ang mga robot ay maaaring nagsasagawa na ngayon ng naaangkop na mga offset kapag nag-i-install ng mga bahagi dahil alam nila kung saan pupunta ang mga bahagi.
Ang malalaking robot na pang-industriya na may mahahabang braso at mas mataas na kapasidad ng kargamento ay kayang humawak ng spot welding sa mga heavy-duty na panel ng katawan. Ang mga maliliit na robot ay nagwe-weld ng mas magaan na bahagi tulad ng mga bracket at bracket. Ang robotic tungsten inert gas (TIG) at metal inert gas (MIG) welding machine ay maaaring magposisyon ang welding torch sa eksaktong parehong direksyon sa bawat cycle.Dahil sa repeatable arc at speed gap, posible na mapanatili ang mataas na welding standards sa bawat pagmamanupaktura. Collaborative robots work together with other large industrial robots on large-scale assembly lines.Robot ang mga welder at mover ay dapat magtulungan upang panatilihing tumatakbo ang linya ng pagpupulong. Kailangang ilagay ng handler ng robot ang panel sa isang tiyak na lokasyon upang maisagawa ng welding robot ang lahat ng naka-program na welding.
Sa proseso ng pag-assemble ng mga mekanikal na bahagi, ang epekto ng paggamit ng pang-industriya na mga makinang panlinis sa sahig ay robotics. Sa karamihan ng mga planta ng pagmamanupaktura ng sasakyan, ang mga magaan na robotic arm ay nag-iipon ng mas maliliit na bahagi gaya ng mga motor at pump sa mataas na bilis. Iba pang mga gawain, tulad ng screw driving, wheel pag-install at pag-install ng windshield, lahat ay ginagawa ng braso ng robot.
Ang trabaho ng isang pintor ng kotse ay hindi madali, at ito ay nakakalason na magsimula. Ang kakulangan sa paggawa ay nagpapahirap din sa paghahanap ng mga dalubhasang propesyonal na pintor. Ang robotic na braso ay maaaring punan ang mga puwang, dahil ang trabahong ito ay nangangailangan ng pagkakapare-pareho ng bawat layer ng pintura.Maaaring sundin ng robot ang naka-program na landas upang patuloy na masakop ang isang malaking lugar at limitahan ang basura. Maaari ding gamitin ang makina sa pag-spray ng mga adhesive, sealant at primer.
Ang paglilipat ng mga metal na selyo, paglo-load at pagbabawas ng mga CNC machine, at pagbuhos ng tinunaw na metal sa mga pandayan ay karaniwang mapanganib para sa mga manggagawa ng tao. Dahil dito, maraming aksidente ang naganap sa industriyang ito. Ang ganitong uri ng trabaho ay napaka-angkop para sa malalaking robot na pang-industriya. Pamamahala ng makina at Ang mga gawain sa paglo-load/pagbaba ay kinukumpleto rin ng mas maliliit na collaborative na robot para sa mas maliliit na operasyon sa pagmamanupaktura.
Maaaring sundan ng mga robot ang mga kumplikadong landas nang maraming beses nang hindi nahuhulog, na ginagawa itong perpektong mga tool para sa pagputol at pag-trim ng mga trabaho. pagputol ng mga tela. Ang mga autonomous na makinang pang-industriya na paglilinis ng sahig na robot AMR) at iba pang mga automated na sasakyan (tulad ng mga forklift) ay maaaring gamitin sa kapaligiran ng pabrika upang ilipat ang mga hilaw na materyales at iba pang bahagi mula sa mga lugar ng imbakan patungo sa sahig ng pabrika. Halimbawa, sa Spain, kamakailang pinagtibay ng Ford Motor Company Mobile Industrial Robots (MiR) AMR upang maghatid ng mga pang-industriya at welding na materyales sa iba't ibang istasyon ng robot sa sahig ng pabrika, sa halip na mga manu-manong proseso.
Ang pag-polish ng mga bahagi ay isang mahalagang proseso sa produksyon ng sasakyan. Kasama sa mga prosesong ito ang paglilinis ng mga piyesa ng kotse sa pamamagitan ng pag-trim ng metal o pag-polish ng mga amag upang makakuha ng makinis na ibabaw. Gaya ng maraming gawain sa pagmamanupaktura ng sasakyan, ang mga gawaing ito ay paulit-ulit at kung minsan ay mapanganib pa, na lumilikha ng mga mainam na pagkakataon para sa robot interbensyon.Kabilang sa mga gawain sa pag-alis ng materyal ang paggiling, pag-deburring, paggiling, paggiling, paggiling at pagbabarena.
Ang pag-aalaga ng makina ay isa sa mga gawain na napaka-angkop para sa automation na hinimok ng mga collaborative na robot. Mapurol, marumi, at minsan ay mapanganib, walang duda na ang pamamahala ng makina ay naging isa sa mga pinakasikat na aplikasyon ng mga collaborative na robot sa mga nakaraang taon.
Ang proseso ng inspeksyon ng kalidad ay maaaring makilala sa pagitan ng matagumpay na pagpapatakbo ng produksyon at mga mamahaling labor-intensive na pagkabigo. Gumagamit ang industriya ng automotive ng mga collaborative na robot upang matiyak ang kalidad ng produkto. Nagbibigay ang UR+ ng iba't ibang espesyal na idinisenyong hardware at software upang tulungan kang awtomatikong magsagawa ng mga gawain sa inspeksyon ng kalidad ng sasakyan, kabilang ang hitsura optical inspeksyon at metrology.
Ang mga sistema ng artificial intelligence (AI) ay magiging karaniwan sa pagmamanupaktura ng sasakyan sa susunod na dekada. Ang pag-aaral ng mga makinang pang-industriya na paglilinis ng sahig ay magpapahusay sa bawat bahagi ng linya ng produksyon at pangkalahatang mga operasyon sa pagmamanupaktura. Sa susunod na ilang taon, tiyak na ang robotics ay mapapabuti gamitin upang lumikha ng mga automated o self-driving na sasakyan. Ang paggamit ng mga 3D na mapa at data ng trapiko sa kalsada ay mahalaga upang lumikha ng mga ligtas na self-driving na kotse para sa mga consumer. Habang naghahanap ang mga automaker ng pagbabago sa produkto, dapat ding magbago ang kanilang mga linya ng produksyon. Walang alinlangang bubuo ang AGV sa susunod na ilang taon upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga de-kuryenteng sasakyan at pagmamanupaktura ng sariling pagmamaneho ng kotse
Ang Analytics Insight ay isang maimpluwensyang platform na nakatuon sa pagbibigay ng mga insight, trend, at opinyon mula sa larangan ng mga teknolohiyang batay sa data. Sinusubaybayan nito ang pagbuo, pagkilala at mga tagumpay ng pandaigdigang artificial intelligence, malaking data at mga kumpanya ng analytics.
Oras ng post: Dis-23-2021